Təyyarə gözləyərkən növbəyə tələsmək: Niyə bunu edirik?

Təyyarəyə minmək üçün darvaza qarşısında nə vaxt növbəyə durmaq məsələsi olması lazım olduğundan daha çox mübahisəlidir.

Demedia.az xəbər verir ki, hava limanına çatırsınız, oturub təyyarəyə minəcəyiniz darvaza qarşısında gözləyirsiniz. Birdən adamlar ayağa qalxıb növbəyə düzülməyə başladılar, baxmayaraq ki, minməyə hələ yarım saatdan çox vaxt qalıb. Bəs insanları buna nə vadar edə bilər?

Darvazanın qarşısındakı sərnişinlər iki yerə bölünür: erkən quşlar və “rahat” sərnişinlər.
Qapı gözətçiləri təyyarəyə nə vaxt minə biləcəkləri ilə bağlı ətraflı məlumat versələr də, elə sərnişinlər var ki, hələ zəng olunmamış növbəyə düzülür və ya son dəqiqəyə kimi öz yerində oturmağa davam edir. İkinci növ “gecikmiş atlıların” növbə gözləməmək üçün bunu etdikləri aydın olsa da, birinci qrupdakıların, yəni tez durub növbəyə girənlərin bu hərəkətinin arxasında dayanan səbəb çox aydın deyil. .

Aviaşirkət işçilərinin hətta bu tip sərnişinlər üçün bir adı var: qapı biti.

Delta Air Lines-in korporativ kommunikasiyalar üzrə meneceri Drake Castañeda, əvvəlki iş təcrübəsinə ev önündə işləmək daxildir, bu hərəkətin səbəbinin "həyəcan" ola biləcəyini söylədi. "Əgər siz hava limanındasınızsa, getmək istədiyiniz yerə çatmağa hazırsınız, bu da səyahət təcrübəsi ilə bağlı sizi səbirsiz və əsəbi edə bilər. Hətta mən səyahət etməzdən əvvəl dayanmağa üstünlük verirəm, xüsusən də uzun bir uçuş olarsa."

Castañeda ayaqlarınızı yaymağın yaxşı olduğunu desə də, erkən sıraya düzülmək təyyarəyə minmə prosesini uzadan problemlərə səbəb ola bilər. Sərnişinlərin çox erkən növbəyə durması hava limanlarında piyadaların hərəkətində “tıxac” yarada bilər. Bu, həm də daha uzun gözləmə müddətləri və həqiqətən darvazaya çağırılmış internat qrupları üçün ümumi çaşqınlıqla nəticələnir.

İnsanların niyə tez növbəyə durması ilə maraqlanırsınızsa, psixoloji perspektiv təklif edə bilərik, yəni bu “dəliliyin” arxasında bir üsul var.

Psixoloqlar səyahətçilərin niyə erkən növbəyə durmasının iki potensial izahını təklif edirlər: uyğunlaşma istəyi və rəqabət.

Buffalo Universitetində psixologiya professoru Şira Qabriel deyir: "İnsanlar başqa insanlardan və etdikləri şeylərdən düzgün iş görmək haqqında məlumat mənbəyi kimi istifadə edirlər".

Bu halların hər ikisi sərnişinlərin hava limanında erkən növbəyə durması zamanı baş verir. Ayağa qalxan ilk sərnişin başqalarına özünü necə aparması barədə məlumat verir; Bu, daha çox insanın ayağa qalxmasına və qoşulmasına gətirib çıxarır ki, bu da eyni hərəkəti təkrar etməyə daha çox sövq edir.

Bir qapıdan digərinə qaçan sərnişinlər... (Şəkil: Pixabay)
"Erkən oyanmağın bir faydası var" deyə düşündüm...
Qabriel deyir: "İnsanlar bunun düzgün hərəkət olduğunu düşünəndə qəribə şeylər edə bilər. Başqalarının ayağa qalxıb hazırlaşdığını görəndə, bu hərəkətin bir faydası olduğunu düşünməyə başlayırsan".

Aviaşirkətlərin tətbiq etdiyi siyasətlər sayəsində erkən növbələrin də nəzərəçarpacaq faydaları var. Uçuşlar adətən dolu və hətta həddən artıq satıldığı üçün bu, sərnişinlər arasında "yerlərini erkən təmin etmək" üçün təzyiq yaradır. Aviaşirkətlər sərnişinləri kabinəyə götürdükləri əşyaların "qapıda yoxlanılması" üçün yönləndirir, çünki sıxlıq səbəbindən kabin baqajı da dolu olur.Bu halda, əgər siz təyyarəyə gec minən sərnişinsinizsə, olmaya bilərsiniz. kabin baqajınızı özünüzlə götürə bilərsiniz.

"Resurslar məhdud olduqda, erkən növbəyə durmağın mənası var. Bu, xüsusilə qısa reysi olan sərnişinlər və əl yükündə qiymətli əşyalar daşıyan sərnişinlər üçün vacibdir, çünki onlar bu əşyaları itirmək və ya birləşdirici reysi qaçırmaq istəməzlər. baqajlarını gözləyərkən," Gabriel deyir.

St. Endryus Universitetinin psixologiya professoru Stephen Reicher izah edir: "Air şirkətlərlə bağlı bu "struktur" problemlərin nəticəsi qeyri-müəyyənlik (hər hansı bir uçuşda problemim ola bilər) və rəqabətin (başqa insanların çantaları ilə keçməsi azalır) yaradılmasıdır. çantalarımı keçmək şansım), bu da öz növbəsində narahatlıq yaradır." "Və bu, rəqabəti gücləndirir. Rəqabət hissi insanları başqalarını qabaqlamaq bahasına olsa belə, növbədə dayanmağa sövq edir."

Qrup davranışını araşdıran Reicherə görə, qeyri-müəyyənlik kimi səbəblərə görə, mühitdə rəqabət olduqda rəqabət yoxdurmuş kimi davranmağın nəticələri, rəqabət olmadığı zaman rəqabət varmış kimi davranmaqdan daha ağır görünür.

Aysun / Demedia.az