Suya batan avtomobildən necə çıxmaq olar?

Sürücülər üçün qorxulu yuxu ssenarisi: Qəza zamanı avtomobiliniz yoldan çıxaraq suya dalar və batan tələyə çevrilir.

Demedia.az xəbər verir ki, Francis Scott Key körpüsünün uçması oxşar fəlakətlə üzləşmək qorxusunu artırıb. Baltimor Yanğınsöndürmə Departamentinin səlahiyyətliləri, sonarın avtomobillərin suya batdığını təsbit etdiyini, lakin içəridə kimsənin olub-olmamasının aydın olmadığını bildirdi.

Merilend ştatının qubernatoru Wes Moore körpüyə dəyən və çökməyə səbəb olan yük gəmisindən gələn təcili yardım çağırışının səlahiyyətlilərə körpüdə nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini dayandırmaq üçün vaxt verdiyini desə də, körpüdəki çuxurları təmir edən ekipajdan iki işçi xilas edilib; İki fəhlənin meyiti tapıldığı halda, dörd işçi hələ də itkin...

Müvafiq şəraiti nəzərə alaraq, sakit qalan sürücülərin su altında qalan avtomobildən xilas olmaq şansı var. 2013-cü ildə ABŞ-ın Merilend ştatında 22 yaşlı qadın avtomobili Chesapeake Bay körpüsünün yanında 27 metr dərinlikdəki suya düşərək sağ qalıb.

Çıxmaq üçün bir dəqiqənizi ayırın...
Su altında qalan vasitələr və hipotermiya üzərində işləyən termal fiziologiya mütəxəssisi Prof. Gordon Giesbrecht deyir ki, sərnişinlərin batan avtomobildən xilas olmaq üçün bir dəqiqəsi var. Avtomobil qismən suya batırılmış olsa belə, sağ qalma şansı çox azdır.

Prof. “Bir dəqiqə orta vaxtdır,” Giesbrecht deyir, “Beləliklə, pəncərələr mütləq 60 saniyə işləyəcək; "Nə etdiyinizi bilirsinizsə, 10 və ya 15 saniyəyə pəncərəni aça bilərsiniz" dedi. Bu maddələr Prof. Giesbrecht-ə görə, onu yadda saxlamaq lazımdır:

Təhlükəsizlik kəmərlərini çıxarın
pəncərələri açın
Əvvəlcə uşaqları götürün
Dərhal çıxın
Prof. Giesbrecht deyir: "Bir çox insanlar düşünür ki, qapıları açmalısan, amma etməməlisən. Maşın getdikcə daha dərinə gedir və su şüşəyə çatanda pəncərəni belə aça bilməyəcəksən. Ona görə də açmalısan. pəncərəni mümkün qədər tez yandırın." Çünki "alovunuz düşmə anında yanır" elektrik şüşələri istifadə olunur. O, təxminən bir dəqiqə daha işləməyə davam edəcək.

Uşaqlara kömək edərkən, kiçik sərnişinlərə kömək edə bilmək üçün əvvəlcə ən yaşlısını itələyin. Prof. Giesbrecht bildirib ki, sərnişinləri “itələmək” onları buraxmaqdan daha asandır, ona görə də “aslıda qalanlarınız” təhlükəsiz şəkildə evakuasiya edilənə qədər avtomobildə qalmalısınız.

Dərin sularda avtomobilin burnu əvvəlcə batır, beləliklə, arxa pəncərədən çıxaraq bir neçə saniyəyə daha çox qənaət edə bilərsiniz. Sürücünün bölməsində baqaj qapağı üçün buraxma düyməsi varsa, o zaman arxadan qaça bilərsiniz, ancaq yerini bilmirsinizsə, düyməni tapmaq üçün vaxt itirməyin.

Avtomobil burnunu aşağı salmağa başlayanda içəridəki hava boşalmağa başlayacaq, çünki hər hansı bir hava qabarcığı arxadan çıxacaq. Dayaz suda avtomobil üfüqi şəkildə enə bilər ki, sərnişinlər özlərini sıxılmış hava cibində qoruya bilsinlər, lakin Prof. Giesbrecht bu ssenarinin "çox nadir" olduğunu vurğulayır.

Qırılmayan laminat şüşə...
Prof. Giesbrechtin sözlərinə görə, avtomobilin şüşəsini sındırmaq mümkün deyil. Temperli şüşə əvəzinə laminat şüşə istifadə edən avtomobillər hətta sərt zərbələrə də davamlıdır. Bu kontekstdə aparılan bir araşdırmada altı şüşə sındıran xüsusi alətin heç biri sınaqdan keçirilmədi. Şüşənin bir küncündə şüşənin temperli və ya laminatlı olduğunu müəyyən edən bir ifadə var, lakin bu, yalnız onu yadda saxladığınız zaman faydalıdır.

Prof. Giesbrecht deyir ki, özünüzü xilas etmək üçün yalnız bir dəqiqəniz olduqda alətlər axtarmağa vaxt sərf etməyə dəyməz. "Çox az adam ilk növbədə pəncərəni sındıra bilər" dedi Prof. Geysbrecht deyir: “Suyun fizikası dəyişdikdə, çəkiciniz olsa belə, stəkanı sındıra bilməzsiniz”.

O deyir ki, nəqliyyat vasitəsi suya girən zaman nəfəsinizi idarə etmək və ətrafınızı qiymətləndirmək lazımdır. Prof. Giesbrecht bildirir ki, hipotermiya dərhal problem deyil, çünki bir insanın ürəyinin dayanmasına səbəb olan hipotermi yaşaması üçün təxminən bir saat vaxt lazımdır. Ancaq boğulma əsl narahatlıq doğurur, xüsusən də suya daldıqdan sonra çaxnaşma və ya şoka girirsinizsə. Soyuq əzələlərinizi və əsəblərinizi sıradan çıxara bilər və üzmək qabiliyyətinizi itirə bilərsiniz.

Prof. Giesbrecht aşağıdakı tənqidi vurğulayır:

Soyuq suya girdiyiniz zaman baş verəcək ilk şey, nəfəs darlığı, hiperventilyasiya və ya ağır nəfəs şəklində soyuq şok reaksiyasıdır. Bizdə 1-10-1 prinsipi var. Nəfəsinizi nəzarət altına almaq üçün bir dəqiqəniz var. On dəqiqəlik mənalı hərəkət... Və hipotermiya səbəbindən huşunu itirməyinizə təxminən bir saat vaxtınız var.

Özünüzü görünən edin
ABŞ Milli Xarici Liderlik Məktəbinin Teton Vadisinin direktoru Endi Bleyr avtomobildən qaçıb suya girdikdən sonra istifadə edə biləcəyiniz bir neçə sağ qalma məsləhətini təklif edir. Məsələn, ayaqqabılarınızı çıxarmayın. Onlar açıq suda üzərkən və qayaların və ya digər kəskin ərazilərin üzərindən qaçarkən faydalı ola bilərlər.

"Əgər sizin həqiqətən böyük, ağır çəkmələriniz varsa, onlar daha çox maneə ola bilər, ancaq sahilə çatanda ayaqlarınız yaxşı olacaq" dedi Blair.

Aysun / Demedia.az